车站路灯安装技术指南
一、前期准备
1. 现场勘察:实地测量站台长度、候车区及通道尺寸,采用测距仪定位灯杆预埋点位,间距按15-20m设置,弯道处加密至10-12m。
2. 照度设计:依据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015,站台区域维持照度不低于30lx,人行通道20lx,均匀度0.4。
3. 材料选型:优先选用LED灯具(色温4000-5000K),配置IP65防护等级,灯杆采用Q235钢材热镀锌处理(锌层≥85μm),高度6-8m,臂长1.5m。
二、基础施工
1. 基坑开挖:按1:0.3放坡系数开挖,坑深1.2-1.5m(灯杆高度的1/5),尺寸800×800mm。
2. 混凝土浇筑:C25混凝土分层浇筑,预埋M24地脚螺栓(外露100mm),预埋件中心偏差≤3mm,养护期≥7天。
3. 接地装置:镀锌扁钢40×4mm环形接地体,接地电阻≤10Ω,与灯杆可靠焊接。
三、安装流程
1. 灯杆吊装:使用8吨吊车配合尼龙吊带,垂直度偏差≤3‰,法兰间隙≤2mm,螺栓紧固扭矩120N·m。
2. 灯具安装:出线孔做防水弯,线缆套φ20阻燃波纹管,接线端子压接后热缩处理。
3. 配电施工:VV-3×4mm²电缆穿镀锌钢管(DN32)埋深0.7m,回路装30mA漏电保护器。
四、调试验收
1. 照度检测:使用LX1330B照度计,测点间距5m,连续测量3次取平均值。
2. 时序控制:设置经纬度控制器,冬季18:00-6:00,夏季19:30-5:00运行。
3. 防雷测试:500V兆欧表测量绝缘电阻>2MΩ,接地电阻仪复测阻值。
五、安全规范
1. 作业人员持电工证上岗,高空作业系双钩安全带,吊装半径设警戒区。
2. 雨天停止接线作业,所有金属构件等电位联结,配电箱设警示标识。
3. 竣工验收需提供材料检测报告、接地测试记录及设备合格证。
本方案实施后,可确保车站照明系统达到15年使用寿命,年能耗降低40%以上,维护周期延长至2年/次,满足全天候运营需求。






